（雅加达讯）对于经常需要前往距雅加达约150公里的万隆市出差的公务员扎基·纳詹（Zaky
Najwan）来说，紧凑的日程和高效的出行至关重要。
每当需要快速出行时，他首先想到的就是雅加达—万隆高速铁路（KCJB）。这条被当地人亲切
称为“Whoosh”的红银相间高铁，最高时速可达350公里，将两座城市紧密连接。
“每次需要快速前往万隆，乘坐Whoosh都是我的首选，”他表示。
自2023年10月17日正式投入运营以来，Whoosh将雅加达与万隆之间的行程从原来的三小时以上
缩短至仅46分钟。这是印尼首条、也是东南亚首条高速铁路。据印尼中国高速铁路有限公司
（KCIC）——由印尼与中国企业合资组建、负责该高铁建设与运营的公司——数据显示，过去两
年间，Whoosh已累计运送旅客超过1200万人次。
这条全长142.3公里的高速铁路在过去两年共开行列车36,747列次，准点率超过95%。
Whoosh不仅提升了出行效率，也改变了众多印尼人的旅行方式。例如，居住在西万隆县帕达拉
朗（Padalarang）的劳伦西亚·瓦内萨·哈托诺（Laurensia Vanessa Hartono）就住在帕达拉朗车
站附近。她的家人经常前往雅加达，因为那里有比家乡更丰富的娱乐和休闲选择。
“老实说，有了Whoosh，我们去雅加达的次数明显增多了，”她笑着说，“开车太累，而Whoosh舒
适、方便，车厢里还很凉爽。”
印尼中国高速铁路有限公司（KCIC）企业秘书总经理伊娃·查伊鲁妮莎（Eva Chairunisa）表示
：“自Whoosh启程至今已满两年，这趟列车已成为印尼现代交通领域转型与韧性的象征。”
她进一步解释道：“凭借先进技术、透明治理和对可持续发展的专注，Whoosh正坚定迈向成为世
界级、可持续交通运营商的愿景。”
在高铁出现之前，印尼铁路系统主要使用窄轨和标准轨铁路，且仅有小部分线路实现电气化。
交通专家阿里夫·拉赫曼达（Arief Rahmanda）指出，雅加达—万隆高铁“不仅是一项基础设施里
程碑，更是迈向更先进、高效和可持续未来的重要一步。”
