【雅加达讯】印尼交通学会（MTI）下属道路与铁路运输论坛（TransJAKA）副主席Deddy
Herlambang揭示了铁路运输的多项优势和益处，其中之一是其缓解交通拥堵的能力。
“火车具有显著优势。首先，它们非常舒适安全。其次，作为大容量公共交通方式，铁路运输能有
效减少拥堵，”Deddy于周四（8月14日）在雅加达接受ANTARA采访时表示。
凭借强大的运载能力，通勤电力列车（KRL）及城际或长途列车（KA JJ）可运送大量乘客，从
而显著降低收费公路和普通道路的拥堵压力。
“在碳排放方面，铁路显然非常环保，尤其是电力驱动的轻轨（LRT）。因此，铁路是真正的绿色
交通工具，”Deddy补充道。
此外，铁路运输的另一优势在于其时刻表的可预测性，便于民众规划行程。”这正是我们迫切需要
推广此类交通方式的原因，”Deddy强调。
印尼铁路公司（KAI）公关副总裁Anne Purba指出，以通勤列车为代表的公共交通已实证缓解了
交通拥堵。”服务效率提升与可及性增强是关键因素，”Anne表示。
根据TomTom国际公司的研究，雅加达拥堵指数从2023年的印尼第三恶化城市降至目前的第五位
。早高峰（7:00-9:00）和晚高峰（17:00-19:00）期间平均拥堵指数达43%。
“当前，随着KAJJ、通勤列车、Whoosh高铁、轻轨、机场快线及货运铁路的协同发展，城市密集
区的交通选择日趋完善，形成更一体化的运输体系，”Anne说明。
作为铁路运营商，KAI致力于提供可持续的低排放公共交通。数据显示，铁路碳排放量仅为私家
车的1/6至1/7。以单次运载3400人的通勤列车为例，其减排效果相当于减少850辆轿车（每车载4
人）。
2025年上半年，KAI管理的客运列车正点发车率达99.51%，正点到达率为96.25%，这一成绩标
志着印尼铁路运输系统正朝着更专业、更可靠的方向发展。 (Ry)
